正繁華機械淺談如何做好螺旋輸送機柔性中間軸承的設計,經過應力校核與分析，短節頻繁斷裂的原因是多方面的，承受較大彎曲應力是造成斷裂的主要原因。此外，環境腐蝕、潤滑不良與磨損、制造安裝誤差等因素也對螺旋輸送機起著加速破壞的作(zuo)用(yong)。

    而這個問題不能(neng)按簡單的(de)強(qiang)度(du)問題來處理，可行的(de)解決辦(ban)法是(shi)要消除其彎(wan)曲(qu)應力(li)。因此，設計了一(yi)(yi)種新型的(de)柔性中(zhong)間(jian)軸承，這種結構具(ju)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)自(zi)調心(xin)性能(neng)，當(dang)短節(jie)承受彎(wan)曲(qu)作(zuo)用(yong)時(shi)，球頭與球殼的(de)相對位(wei)置可在(zai)一(yi)(yi)定(ding)的(de)角度(du)范(fan)圍內發(fa)生擺動(dong)，以(yi)除彎(wan)曲(qu)產生的(de)應力(li)。即使中(zhong)間(jian)軸承因制(zhi)作(zuo)、安裝、軸瓦磨損(sun)等原(yuan)因而產生了彎(wan)曲(qu)，柔性中(zhong)間(jian)軸承仍(reng)能(neng)正常運轉，從而顯著提(ti)高構件(jian)抗彎(wan)曲(qu)疲勞破壞(huai)的(de)能(neng)力(li)。

    同時螺旋輸送機廠家認為，柔性短軸傳遞扭矩的作用靠均布于面的4個活動銷來完成，活動銷并不影響球面結構的相對擺動。為使軸瓦獲得較高的使用壽命，將銅質軸瓦改為F4加石墨的軸瓦，經試用可提高壽命3～5倍。